Marie Skou

Marie Skou

Bygget 1962 af Helsingør Skibsværft og Maskinbyggeri A/S - 6.880 TDW

1978 oplagt i Nakskov

1979 solgt til Navyland Shipping Corp., Grækenland, omdøbt CLEO C
med hjemsted Monrovia

På rejse Italien-Nordeuropa stærkt beskadiget af brand i
maskinrum og aptering 4/3 1983
Bugseret til Malta og solgt til Malta Drydocks Corp. for ophugning

Navn / Name	Bygget/Søsat Built/Launched	Motor Engine	BRT./TDW	Ex navne Ex names	Nye navne New names	Noter/hændelser Notes/Events	Ophugget / Forlist Broken up /Loss
Marie Skou Se billeder	1962 dec. Helsingør Fragtskib med passager aptering	B&W 862-VTBF-115 8 cyl 7300 IHK 16,5 kt.	4207/6935		1979 Cleo C	Mads Skou, Helle Skou og Marie Skou er søsterskibe 12 pass. 1962 dec. Leveret til "Ove Skou" 1967 6 sep. Påsejlet på Maas floden af M/S "Sundcorona" af Mandal, Norge 1967 20 sep. i Juan de Fuca Strædet staten Wasington USA med Japanske "Chitose Maru" N.Y.K. i tæt tåge. "Marie Skou" søgte nødhavn. 1972 9/3 Tørnet mod mole i Morehead City, Baltimore, USA . Fejlmanøvre i maskinen. 1978 okt. Oplagt i Nakskov 1979 feb. Solgt til Grækere "Navyland Shipping Corp." Panama flag. 1983 04.03 Stærkt beskadiget af brand i maskinrum og aptering ved Malta. Blev senere erklæret totalforlist.	1985 Cleo C. ophugget efter band i aptering og maskinrum Valetta, Malta

Billedet Billedet stammer fra bogen "Skoubådene"

M/S MARIE SKOU af København, 6262 B.R.T. Bygget 1962 af stål. På rejse fra Antwerpen til Rotterdam. Påsejlet d. 6. sept. 1967 på Maas-floden. (224) Søforklaring i Rotterdam d. 11. sept. Kl. ca. 0307, da M.S. lå til ankers på Maas-floden, sås 70°-80° om stb. og i en afstand af ca. 1 sm. toplysene og det røde sidelys fra et skib, der senere viste sig at være M/S „SUNDCORONA"af Mandal, og som tilsyneladende holdt klar tæt foran om M.S. M.S. førte reglementerede ankerlys. Kl. 0311 var det andet skib ganske tæt ved M.S. og syntes at styre lige mod M.S.s stævn. Der blev straks afgivet en række korte toner med fløjten, og motoren beordredes fuld kraft bak, men kl. 0312 tørnede S. mod M.S.s stævn. Samtidig blev motoren beordret stoppet. Ved påsejlingen fik M.S. et hul i stævnen over vandlinien på ca. 1 m i diameter. Anm. Søforklaring fra S. foreligger ikke.

M/S MARIE SKOU af København, 4206 B.R.T. Bygget 1962 af stål. På rejse fra Crofton USA til Arbatax, Sardinen. Kollideret d. 20. sept. 1967 i Juan de Fuca Strædet, Canada; søgt nødhavn. (344) Kl. 0015, da M. S. i stille vejr med tæt tåge befandt sig 2,8 sm. retv. 18° af fyret på nordenden af Waaddah Island afgivende tågesignaler, sås på radarskærmen et ekko fra en genstand, der befandt sig 10° om stb. i en afstand af 5,5 sm., og som senere viste sig at være japansk M/S „CHITOSE MARU“. Kl. 0025 sås samme ekko 15° om stb. og i en afstand af 2,5 sm. Kl. 0029 sås 20° om stb. C. M.s to hvide toplys, det nederste tilhøjre for det øverste. Næsten samtidig sås C. M. dreje hårdt til stb. og kort efter yderligere vise sit røde sidelys. Roret blev lagt hårdt bb., og straks efter blev motoren beordret stoppet og derpå fuld kraft bak. Kl. 0032 tørnede M. S. mod C. M.s bb. side omtrent ud for lastrum nr. 1 under en vinkel på ca. 80°. Kort efter, og medens M. S. bakkede, tørnede C. M., der fortsat drejede til stb., med bb. låring mod M. S. stb. side ud for bakken. Anm. Søforklaring fra C. M. foreligger ikke.

Se retssagen Mellem de 2 skibe i Vancouver (på Engelsk).

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Skibets Navn Hjemsted Type B. R. T. HK Byggeår Afgangssted Bestemmelsessted Ladning Søulykkens Art Sted Tid Søforklaring Sted Tid Formodet årsag Bemærkninger.

MARIE SKOU København M.-Lst. 4206 7300 1962 Morehead City Baltimore 4400 t. fiskemel Tørnet mole Morehead City 9.marts 1972, Baltimore 15.marts Fejlmanøvre i maskinen.