Billedet stammer fra bogen "Skoubådene"
M/V BONG SAN 1 (Rk) ex. BONG SAN ex. M/V KOTA RATU ex. M/V DORIT SKOU bygget ved Helsingør
Skibsvaerft og Maskinbyggeri A/S, Helsingør, Danmark 1973 som nybygning 401. Hun var udrustet med en 9-cylinder 2-takt enkeltvirkende B&W 9-62VT2BF-140 som udvikler
10,800 Bhp. (7.944 kW).
"Dorit Skou" i Sidney
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Navn Hjemsted Type BRT kW Byggeår Afgangssted
Bestemmelsessted Ladning Art Sted Tid Sted Tid Formodet årsag Bemærkninger.
DORIT SKOU 9623 Helgoland Påsejling København 8679
Sønderborg Alssund Sønderborg 27. april 1983 Fejlagtig oplysning om gennemseselingshøjde.
-----------------------------------------------------------------------------------
Sønderborg havn
Rederiet A.P.Møller benyttede
havnen gennem mange år, men i forbindelse med at man byggede Alssundbroen i
1981, blev der sat en stop per for en del af denne praksis grundet højden på
eller under broen, som blev testet ved "Dorit Skou"s anløb af hav nen.
(33,81 m for de interesserede). De største skibe, som var oplagt inde i havnen,
var tankskibene Anglo og Peter Mærsk som var på 56.000 T.Dw. I stedet blev
Sandvig Bugt nord for Sønderborg flittigt benyttet, og sidst i halvfjerdserne
var der en overgang oplagt mere end 2,2 millioner T.Dw. Verdens Ende, som
havneområdet hedder, har dog været benyttet til op lægning af anden tonnage
siden. Bl.a. til 3 af rederiet Ove Skous hvide svaner, nemlig Dagmar, Dolly og
Dorit samt J. Lauritzens New Zealand Reef er og mange flere.
Rak Won (ex-Rok Wan, ex-Bongsan 1, ex-Kota Ratu, ex-Dorit
Skou). Bulk carrier. 156 m in length, 5,273 tons. North Korean flag.
Classification society Joson Register of Shipping. Built in 1973 in Helsingor
(Denmark) by Helsingor Skibsvaerft og Maskinbyggeri. Owned by Sohae Sonbak Ltd
(North Korea). Detained in 2002 in Kolkata (India). Sold for demolition in
Bangladesh at 517 $ per ton.
Ophugget i Chang Jiang, jan. 2003
