|
|
|
|
Canadian Reefer bygget på Ålborg Værft 1979
Søster skibe: Canadian Reefer, Ecuadorian Reefer.
1979
46) M/S CANADIAN REEFER (LADC4) (1992 – 1995)
Bygd av Aalborg Værft A/S, Ålborg (# 225)
8849 brt, 4869 nrt, 12.570 t.dw.
144,35 x 24,24 x 10,14
8cyl. 2T B&W DM (Helsingør Værft A/S, Helsingør), 15.000 bHK
1979: Des.:
Levert som CANADIAN REEFER for Rederiet J. Lauritzen, København/Esbjerg, DK
1986: Overført til Frigg Shipping Ltd. (J.
Lauritzen A/S, København), Nassau, Bahamas
1988: Overført til Rederiet J. Lauritzen A/S, København/Esbjerg,
DK
1989: Des.: Solgt til KS Canadian Reefer (Irgens
Larsen A/S), Oslo-NIS
1992: Juni: Disp. overtatt av Kværner Shipping AS,
Oslo-NIS
1994: Juli: Ommålt: 11.243 BT, 6642 NT, 12.570
t.dw.
1995: Sept.: Disp. overtatt av Irgens Larsen A/S,
Oslo-NIS
1997: Febr.: Reg.havn endret til Monrovia, Liberia
1998: Disp. overtatt av Swan Reefer ASA, Monrovia,
Liberia
2000: Overførttil Canadian Reefer Ltd. (Jahre-Wallem
AS, Sandefjord), Monrovia, Liberia
2001: 17.09.: Omdøpt CANADIAN
STAR
2001: 03.12.:
Solgt til Husky Marine Co. Ltd. , Bremen (Aquaship Ltd. (Akvaships SIA), Riga), Valletta, Malta. Omdøpt BALTIC SNOW
2005: 24.01.: Disp. overtatt av Ost-West-Handel
& Schiffahrt GmbH,
Bremen/Valletta, Malta
2005: Fremdeles i fart.
CANADIAN REEFER Esbjerg M.-Lst. 8849 11915 1979 – – – Grundstødning Ved Antwerpen 10.december 1982 – – Grundstødte på flodbrinken under vigemanøvre i kraftig blæst.
HENRY MADSEN mønstrede ud som kahytsdreng på „Canadian Reefer", og da skibet nærmede sig ækvator, fik han det rigeligt varmt. Søndag formiddag opsøgte han Arthur, som foruden at være matros også var frisør. Efter at have afleveret to øller for klipningen fik Henry en karsefrisure.
-Ja, det er pænt, men han har glemt at klippe skilning, sagde kokken, Aage Grønkål, da han så resultatet. - Nu skal jeg ordne det!. Han tog en lille saks, og uden at Henry opdagede det, smurte han rød frugtfarve i skilningen. Da Henry næste gang skulle servere for skipperen, bandede denne og sagde, at han ikke ville se knægten.
Heldigvis havde vi været i Alexandria, hvor Henry havde købt en rød fez med kvast, og indtil videre måtte han så servere og gøre rent med fezen på.
Henry ville hævne sig på kokken. Da det blev hans tur til at male kaffe, fyldte han kaffeerstatning i dåsen i stedet for. Det ville han prale af i dæksfolkenes messe, men her blev han skammeligt jaget ud, for flere havde haft mavevrøvl, og de mente, at det var på grund af kaffeerstatningen. Så i messen kunne Henry heller ikke vise sig foreløbig.
Svend Aage
|
BALTIC SNOW |
|
IMO NUMBER |
7726706 |
|
VESSEL TYPE |
REEFER |
|
HULL TYPE |
SINGLE HULL |
|
GROSS TONNAGE |
11.243 tons |
|
SUMMER DWT |
12.570 tons |
|
BUILD |
1979 |
|
BUILDER |
AALBORG INDUSTRIES AALBORG - DENMARK |
|
FLAG |
MALTA |
|
MANAGER |
POLARIS MARITIME LONDON - U.K. |
|
OWNER |
OST WEST HANDEL & SCHIFFAHRT BREMEN - GERMANY |
|
INSURER |
SKULD P&I CLUB NORWAY |
|
VESSEL DETAILS |
||
|
CLASSIFICATION |
KM* L3 REF, (L3 AT 6.15 M |
|
|
LAST SPECIAL SURVEY |
2008 Mar 06 |
|
|
GENERIC |
SPEED |
22,0 knots |
|
DIMENSIONS |
BREADTH EXTREME |
24,20 m |
|
DEPTH |
14,90 m |
|
|
DRAUGHT |
10,12 m |
|
|
LENGTH OVERALL |
144,35 m |
|
|
TONNAGES |
NET TONNAGE |
6642 tons |
|
LOADLINE |
DISPLACEMENT (SUMMER) |
19541 tons |
|
CAPACITIES |
BALLAST |
382,00 tons |
|
BUNKER |
2040 tons |
|
|
FUEL OIL |
3118 tons |
|
|
CARGO |
CARGO HOLDS |
0*0 |
|
CRANES |
5*4.5; 1*5.0 |
|
|
HATCHWAYS |
Ð 4-9.4*7.7 |
|
|
LIFTING EQUIPMENT |
5 CRANES (SWL 4.5 tons) |
|
|
TEU |
70 |
|
|
STRUCTURE |
BULKHEADS |
6 |
|
DECKS NUMBER |
5 |
|
|
ANCHOR EQUIPMENT |
ANCHOR CHAIN DIAMETER |
56 |
|
ANCHOR STRENGTH LEVEL |
SPECIAL STRENGTH |
|
|
ENGINE |
ENGINE # |
1 |
|
ENGINE TOTAL POWER |
11030 KW |
|
|
MAIN ENGINE BUILD YEAR |
1979 |
|
|
MAIN ENGINE MODEL |
8L 67GFC (B & W) |
|
|
PROPELLER |
1 - FIXED PITCHED SOLID PROPELLER |
|
|
COMMUNICATION |
CALL SIGN |
9HDS7 |
|
HISTORICAL INFO |
YARD NUMBER |
225 |
|
HISTORICAL INFO |
|
|
FORMER NAMES |
since 2001 Nov 04 CANADIAN STAR |
|
|
since 2001 Sep 10 CANADIAN REEFER |
|
|
since 2001 Jan 01 CANADIAN STAR |
|
FORMER FLAGS |
since 2002 Jan 13 LIBERIA |
|
|
since 1997 Jan 31 NORWAY INTERNATIONAL REGISTER |
|
|
since 1988 Feb 11 BAHAMAS |
|
|
since 1986 Feb 19 DENMARK |
|
|
|
|